销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。新浪科技
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、
利息和投资净收益为173.76亿元（约合24.26亿美元），而202
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标
引入华为智驾，是补智能化短板最快路径，可缩短与蔚来、理想在城区NOA
随后，一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称，奥迪四环，是闪耀于车
